في 22 مارس 2011 ، بدأت محاولتي للمشي لمسافات طويلة في مسار الأبلاش الذي يبلغ طوله 2181 ميلا (AT). بدأت في سبرينغر ماونتن ، جورجيا (المحطة الجنوبية) وكنت آمل أن أصل إلى جبل كاتاهدين (المحطة الشمالية) في حديقة باكستر الحكومية في ولاية مين قبل إغلاقه في منتصف أكتوبر. إن القول بأنني كنت عديم الخبرة سيكون بخسا كبيرا. اقتصرت مشيتي السابقة بشكل أساسي على عشرات المشي لمسافات طويلة أو نحو ذلك من ساعتين إلى ثلاث ساعات لكل ارتفاع. بصفتي متنزها ، لم أقضي ليلة واحدة في التخييم. لقد خرجت باحترام جديد للبيئة المادية للجبال والبلد الخلفي ككل. إن الشعور بالإشراف من قبل المتنزهين أمر ضروري لمستقبل المسار.
قبل بدء الرحلة ، تعرفت على جيسون وأجاتا كيتريك ، مدربي السفر لعدم ترك أي أثر (LNT). طلبوا مني أن أشرح كيف ترتبط تجربتي في التكنولوجيا المساعدة بمبادئ الأخلاق الخارجية التي تروج لها LNT. إذن ها هي قصتي.
1. خطط مسبقا واستعد:
قبل التنزه ، قرأت قدر الإمكان عن الأماكن التي كنت أتنزه فيها ، مثل منتزه جبال سموكي العظمى الوطني (GSMNP) ومنتزه شيناندواه الوطني ومنتزه باكستر ستيت في ولاية ماين. مثال على لائحة مهمة في GSMNP هو أن المتجول يجب أن يبقى في مأوى ، إذا كان المكان متاحا. إذا لم تكن هناك مساحة متاحة في الملجأ ، يسمح بالخيام القريبة. كان هذا النوع من المعلومات مفيدا في معرفة ما يجب فعله وما لا يجب فعله في تلك المناطق. كان بدء رحلتي في مارس يعني الحصول على ملابس أكثر دفئا وكيس نوم بزاوية 30 درجة في البداية واستبداله لاحقا بملابس أخف وزنا وكيس نوم بزاوية 45 درجة لاحقا.
2. السفر والتخييم على أسطح متينة:
يوجد في AT ما يقرب من 260 مأوى بين جورجيا ومين. قد ينام المأوى من 4 إلى 20 شخصا. يتوفر مصدر للمياه ومكان خاص في كل مأوى تقريبا. بالإضافة إلى ذلك في معظم الملاجئ هناك المعسكرات. معظم الوقت كنت أخيم بالقرب من الملجأ. عدة مرات نشأت الحاجة إلى المخيم حيث لم تكن هناك ملاجئ ولا معسكرات. في تلك المناسبات ، كان من المهم التخييم على بعد 200 قدم على الأقل من مصدر المياه ، مثل البركة أو الجدول. المشي في منتصف AT سهل عندما يكون الممر جافا. الجزء الصعب هو البقاء في منتصف الممر عندما يكون هناك ماء راكد أو طين "يمنع" الممر. ومع ذلك ، قد يكون من الضروري عدم إتلاف الغطاء النباتي في المناطق البكر. لقد ارتفعت وحدي في معظم رحلتي. في الجزء الأخير من رحلتي ، قمت بالتنزه مع أشخاص آخرين وخلال ذلك الوقت كنا نسير دائما في ملف واحد مما يسهل البقاء على الطريق.
3. تخلص من النفايات بشكل صحيح: المبدأ الأساسي لأخلاقيات LNT في الهواء الطلق هو حزم ما تقوم بتعبئته. لا أحد يستمتع برؤية القمامة على الطريق أو في ملجأ أو موقع تخييم. يتبع معظم المتنزهين هذا المبدأ دينيا. لسوء الحظ ، هناك أوقات نادرة لا يتم فيها اتباع المبدأ والقمامة على الأرض. التقطت عدة مرات حلوى أو غلاف وجبة خفيفة ربما سقط من عبوة أو جيب المتجول. تتمثل إحدى المزايا الرئيسية للبقاء في الملجأ أو التخييم بالقرب منه في وجود خاص. يوفر الحاجة إلى حفر حفرة قطة للتخلص من النفايات البشرية. لقد قمت بالقليل جدا من الطهي أثناء رحلتي ، لذا لم أكن بحاجة إلى غسل الأطباق كثيرا. عندما كنت أطبخ ، قمت فقط بغلي الماء وسكبه في كيس بلاستيكي يحتوي على طعام مجفف. بعد تناول الطعام ، تم تعبئة الحقيبة كقمامة مما يوفر الحاجة إلى غسل الأطباق. في المرات القليلة التي احتجت فيها إلى غسل كوب أو وعاء ، كنت حريصا على أن أكون على بعد 200 قدم أو أكثر من مصدر المياه واستخدام قطرة أو قطرتين فقط من الصابون القابل للتحلل.
4. اترك ما تجده: حملت كل ما أحتاجه على ظهري. لم تكن لدي رغبة في أخذ أي شيء رأيته أو وجدته على الطريق كقطعة أثرية أو تذكار.
5. تقليل آثار نار المخيم: في معظم الملاجئ والمعسكرات هناك حلقات النار المعمول بها. من خلال المتنزهين الذين يطبخون يحملون موقد صغير. لذلك على حرائق AT لا تستخدم عادة للطهي. أنها توفر مكانا للاختلاط في المساء. في بعض المناطق ، وخاصة في شمال شرق الولايات المتحدة ، هناك علامات تشير إلى أنه لا يسمح بحرائق. وفي بعض الحالات، تعين إعادة بناء الملاجئ بسبب الحرائق.
6. احترام الحياة البرية: النقطة التي يجب على المرء أن يراقب الحياة البرية من مسافة بعيدة هي الفطرة السليمة. الدببة والموظ والثعابين ليست عدوانية بشكل عام ، إذا لم يتم اتباعها أو الاقتراب منها. رأيت الدب والموظ والثعابين الأخرى على AT. لم تكن أي عدوانية في أي وقت. من المهم تخزين الطعام والقمامة بشكل آمن. في العديد من المناطق ، تحمي كابلات الدب أو صناديق الدببة الحياة البرية وطعام المتنزهين. معظم المتنزهين الذين يجلبون كلبهم على الطريق لديهم أليف حسن التصرف. لم ألاحظ أي أليف كان خارج نطاق السيطرة. لا يسمح بالكلاب في Smokies أو Baxter State Park.
7. مراعاة الزوار الآخرين
لقد تأثرت بمدى لباقة معظم المتنزهين في AT في الاستسلام للآخرين على الطريق. تم اتباع الخطوات الجانبية عند مواجهة المتنزهين على نطاق واسع.
-باكاي فلاش
Buckeye Flash هو اسم درب بوب غراو ، وهو معلم متقاعد من كليفلاند ، أوهايو. أنهى رحلته في جبل كاتاهدين في ولاية مين في 7 سبتمبر 2011. لقد سار آخر 350 ميلا على كاحل مكسور. تحقق من المدونة التي كتبها أثناء المشي لمسافات طويلة في مسار الأبلاش.
أتمنى لك كل خير،
أجاتا وجيسون
