Дело об альтернативном транспорте

В 2019 году совет Канзас-Сити, штат Миссури, единогласно проголосовал за отмену платы за проезд в автобусах. Такая политика означала масштабные изменения в инфраструктуре общественного транспорта, поэтому город начал с малого, предоставив бесплатные поездки ветеранам и студентам.

Когда в 2020 году началась пандемия COVID-19, город решил сделать весь общественный транспорт бесплатным для всех жителей. Это позволило Канзас-Сити сохранить количество пассажиров на уровне 60-80 % от обычного. В других городах использование общественного транспорта во время пандемии резко упало, и число пассажиров сократилось в среднем до 20 % от числа пассажиров до пандемии. Эта новая политика принесла огромную экономическую выгоду малому бизнесу и семьям Канзас-Сити, которые добирались на работу на общественном транспорте, а также принесла огромную пользу окружающей среде.

Не во всех городах есть такая развитая и хорошо функционирующая система общественного транспорта, как в Канзас-Сити. Несмотря на значительные различия в инфраструктуре общественного транспорта в разных населенных пунктах США, чем больше вы узнаете о своем, тем лучше вы будете готовы им пользоваться.

На долю транспорта приходится 27 % выбросов парниковых газов в Соединенных Штатах, и он является крупнейшим сектором США, способствующим изменению климата. Чтобы добиться углеродной нейтральности, нам необходимо изменить подход к транспорту. Автомобили и другие индивидуальные транспортные средства имеют самую низкую топливную эффективность среди всех видов транспорта.

Пересаживаясь на общественный транспорт, мы экономим топливо, снижаем уровень загрязнения воздуха и, следовательно, уменьшаем наш углеродный след. По данным Министерства транспорта США, автомобили производят на 50 % больше фунтов углерода на пассажирскую милю, чем автобусы. Кроме того, автобусы выбрасывают меньше загрязняющих веществ в атмосферу, таких как угарный газ и оксид азота, на одну пассажирскую милю и экономят в США 4,2 миллиарда галлонов бензина в год. Эти положительные эффекты усиливаются по мере того, как все больше людей пользуются системами общественного транспорта. 

Организация Leave No Trace рекомендует "планировать заранее и готовиться", чтобы минимизировать воздействие на окружающую среду. Использование общественного транспорта, когда это возможно, является важным элементом этого принципа. Потратьте время на то, чтобы узнать, как путешествовать с наименьшим воздействием на окружающую среду, чтобы в нужный момент сделать оптимальный выбор.

Важно понимать, что не у всех есть доступ к надежной системе общественного транспорта. Вместо этого воспользуйтесь другими видами транспорта, например велосипедом или автопулом, если они вам доступны. Если вы отправляетесь в длительное путешествие и не можете воспользоваться велосипедом или пешком, вы можете добиться аналогичного положительного эффекта, выбрав автобус или поехав с другим человеком. Автопулинг оказывает такое же положительное воздействие, как и автобус, но в меньших масштабах.

Даже редкий выбор в пользу отказа от автомобиля может оказать огромное положительное влияние на окружающую среду. Агентство по охране окружающей среды США установило, что если бы 50 % американцев, имеющих автомобили, предпочитали ходить пешком или ездить на велосипеде для поездок на расстояние менее мили, это уменьшило бы количество CO2, выбрасываемого в атмосферу, на 2 миллиона метрических тонн в год, что примерно равно годовому потреблению энергии 185 000 домов!

Влияние велосипедов и пеших прогулок вместо вождения может быть огромным не только для окружающей среды, но и для людей и животных, которые в ней живут. Выбросы, производимые автомобилями, не только негативно влияют на качество среды обитания диких животных, но и каждый год в США автомобили убивают более миллиона животных. Узнав об альтернативных видах транспорта, мы сможем уменьшить воздействие наших ежедневных поездок на людей, дикую природу и Землю. 

Авторы статьи: Кенни Приор, Андреа Грин и Сара Штейнке