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वैकल्पिक परिवहन के लिए मामला

विशाल चौहान-सितंबर 10, 2022

2019 में, कैनसस सिटी, मिसौरी परिषद ने बस किराए को खत्म करने के लिए सर्वसम्मति से मतदान किया। इस नीति ने उनके सार्वजनिक परिवहन बुनियादी ढांचे में बड़े पैमाने पर बदलाव का प्रतिनिधित्व किया, इसलिए शहर ने छोटे से शुरू किया, दिग्गजों और छात्रों को मुफ्त सवारी प्रदान की।

जब 2020 में COVID-19 महामारी शुरू हुई, तो शहर ने प्रत्येक नागरिक के लिए सभी सार्वजनिक परिवहन को मुफ्त बनाने का विकल्प चुना। इसने कैनसस सिटी को अपने नियमित यात्रियों के 60-80% की सवारियों को बनाए रखने की अनुमति दी। कहीं और, महामारी के दौरान सार्वजनिक परिवहन का उपयोग कम हो गया, और सवारियों को पूर्व-महामारी यात्रियों के औसतन 20% तक कम कर दिया गया। इस नई नीति में कैनसस सिटी में छोटे व्यवसायों और परिवारों के लिए बहुत आर्थिक लाभ थे, जो व्यापक पर्यावरणीय लाभों के अलावा, काम करने के लिए सार्वजनिक परिवहन पर निर्भर थे।

 सभी शहरों में कैनसस सिटी की तरह पर्याप्त और अच्छी तरह से काम करने वाली सार्वजनिक परिवहन प्रणाली नहीं है। अमेरिका में विभिन्न समुदायों के बीच सार्वजनिक परिवहन बुनियादी ढांचे में महत्वपूर्ण असमानताओं के बावजूद, जितना अधिक आप अपने बारे में जानेंगे, उतना ही बेहतर होगा कि आप इसका उपयोग करें।

संयुक्त राज्य अमेरिका के ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में परिवहन का 27% हिस्सा है, जो जलवायु परिवर्तन में संयुक्त राज्य अमेरिका का सबसे बड़ा योगदान देने वाला क्षेत्र है। कार्बन तटस्थता प्राप्त करने के लिए, हमें परिवहन के दृष्टिकोण को बदलने की आवश्यकता है। कारों और अन्य व्यक्तिगत वाहनों में परिवहन के किसी भी तरीके की सबसे कम ईंधन दक्षता होती है।

सार्वजनिक परिवहन पर स्विच करके, हम ईंधन का संरक्षण करते हैं, वायु प्रदूषण को कम करते हैं, और इसलिए हमारे कार्बन पदचिह्न को कम करते हैं। अमेरिकी परिवहन विभाग के अनुसार, कारें बसों की तुलना में प्रति यात्री मील 50% अधिक पाउंड कार्बन का उत्पादन करती हैं। इसके अलावा, बसें प्रति यात्री मील कार्बन मोनोऑक्साइड और नाइट्रोजन ऑक्साइड जैसे कम वायु प्रदूषकों का उत्सर्जन करती हैं, और अमेरिका को सालाना 4.2 बिलियन गैलन गैसोलीन के बराबर बचाती हैं। इन सकारात्मक प्रभावों को बढ़ाया जाता है क्योंकि अधिक लोग सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों का उपयोग करते हैं। 

लीव नो ट्रेस अनुशंसा करता है कि लोग यह सुनिश्चित करने के लिए "आगे की योजना बनाएं और तैयार करें" कि हम पर्यावरण पर अपने प्रभाव को कम करें। जब भी संभव हो सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करना उस सिद्धांत का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। यह जानने के लिए समय निकालें कि आप कम से कम प्रभाव के साथ कैसे यात्रा कर सकते हैं ताकि जब समय आए, तो आप सर्वोत्तम संभव विकल्प बना सकें।

यह स्वीकार करना महत्वपूर्ण है कि हर किसी के पास एक मजबूत सार्वजनिक परिवहन प्रणाली तक पहुंच नहीं है। इसके बजाय, परिवहन के अन्य रूपों जैसे बाइकिंग और कारपूलिंग का उपयोग करने पर विचार करें जब वे आपके लिए उपलब्ध हों। जब लंबी यात्रा पर जाना और बाइक चलाना या चलना कोई विकल्प नहीं है, तो आप बस लेने या किसी अन्य व्यक्ति के साथ सवारी करने का विकल्प चुनकर समान सकारात्मक प्रभाव पैदा कर सकते हैं। कारपूलिंग का बसों के समान सकारात्मक प्रभाव पड़ता है, लेकिन छोटे पैमाने पर।

यहां तक कि कार लेने से बचने के लिए कभी-कभार चुनाव करने से पर्यावरण पर सकारात्मक प्रभाव पड़ सकता है। अमेरिकी पर्यावरण संरक्षण एजेंसी ने पाया कि अगर कारों के साथ 50% अमेरिकियों ने एक मील के नीचे यात्रा के लिए चलना या बाइक चलाना चुना, तो यह प्रति वर्ष 2 मिलियन मीट्रिक टन द्वारा वातावरण में उत्सर्जित CO2 की मात्रा को कम कर देगा, लगभग 185,000 घरों के वार्षिक ऊर्जा उपयोग के बराबर!

ड्राइविंग के बजाय बाइक का उपयोग करने और चलने का चयन करने का प्रभाव न केवल पर्यावरण के लिए, बल्कि इसके भीतर रहने वाले लोगों और जानवरों के लिए भी स्मारकीय हो सकता है। न केवल कारों द्वारा उत्पादित उत्सर्जन वन्यजीवों के आवासों की गुणवत्ता को नकारात्मक रूप से प्रभावित करते हैं, बल्कि संयुक्त राज्य अमेरिका में हर साल कारों द्वारा दस लाख से अधिक जानवरों को मार दिया जाता है। परिवहन के वैकल्पिक तरीकों के बारे में सीखकर, हम लोगों, वन्यजीवों और पृथ्वी पर हमारी दिन-प्रतिदिन की यात्रा के प्रभावों को कम करने के लिए काम कर सकते हैं। 

 

द्वारा लिखित लेख: केनी प्रायर, एंड्रिया ग्रीन और सारा स्टीनके

 

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